บันทึกการเทรดของฉัน

  จากภาพ จะเห็นว่าM15 กราฟเป็นเทรนขาขึ้นมาตลอด แต่ใน M5เริ่มมีการเสียโครงสร้าง + fvg ด้วยตอนเบรก เราจะเปลี่ยนมาโฟกัสหน้าเซล ครั้งนี้เราตั้งเซลลิมิตไว้ที่แนวรับที่กราฟเบรกลงมาในM5 บวกกับเอาฟิโบมาช่วยดูเรื่อง RR ว่าได้มากกว่า 1:1 ไหม ก็พบว่าจุดที่สนใจอยู่ตรง61.8พอดี ซึ่งจะเห็นเลยว่าในM15ยังไม่มีสัญญาณอะไรเลย ด้วยความที่ตั้งเพนดิ้งไว้ พอกราฟมาชนก็ได้ออเดอร์เลย แต่ก็อาจจะได้จุดSlที่ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ซึ่งจริงๆแล้วถ้าเรามีเวลาเฝ้า เราสามารถรอM1เสียโครงสร้างแบบในภาพแล้วค่อยเข้าแท่งตรงลูกศรสีแดงก็ได้ เหตุผลที่เข้าแท่งลูกศรแดงเพราะกราฟ M1 มีการเสียโครงสร้างรับต้านแท่งเทียนและเข้าทางเทรนเซลที่เราโฟกัส โดยเราตะวางSl ที่จุดใหม่คือเหนือสวิงย่อยM1 กราฟมีการทำยึกยักเพราะติดแนวรับM5 แต่พอเจาะมาM1 ก็ยังเห็นว่ายังไม่เสียโครงสร้าง เลยยังสามารถถือมาได้ Tp

  M15 ขาขึ้นสุดๆ เลยย่อยดูm5 เห็นมีพักตัวเลยกดเข้าบาย เพราะถ้ากราฟจะไปต่อ กราฟต้องไม่หลุดการพักตัวตรงนั้น RR 1:2

  M15 อาจจะทำชอคไม่ชัดเจนแต่ก็คือชอคสำหรับเรา เพราะงั้นเราจะไปเจาะหาจุดเล่นเซลใน TF ย่อย M5 เมื่อย่อยลงมาจะเห็นการเสียงโครงสร้างชัดเจนมาก(เบรกเส้นขาวสองเส้นด้านบนซึ่งเป็นรับต้านแท่งคู่สูงสุดใน M5 ซึ่งถ้ามองใน M15จะไม่เห็น) พอรอกราฟย้อนขึ้นมาปรากฎว่ามีลักษณะ PA กลับตัว แต่เรารอ Cfแรงแท่งถัดมา ก็พบว่าแรงเซลชนะเลยเข้า

  M15 1.ลากรับต้านแท่งคู่ล่าสุดที่ใกล้ที่สุดไว้ 2.เมื่อกราฟมาจ่อมตรงโซน ย่อยไปดู tf ย่อย M5 ก่อนปิดแท่ง 11.00 ใน M15 จะเห็นว่ามี PA กลับตัว และแท่งสุดท้าย(แท่ง 11.10) ปิดเขียวได้ เลยกดบาย และเทรนที่ผ่านมาก็มีการยกรับต้านแท่งคู่มาตลอด

  M15 1. ขีดรับต้านแท่งเทียนล่าสุดแบบเดิม 2.แต่รอบนี้คือกราฟทิ้งแดงลงมา หลุดแนวรับทั้งสองจุด (20.30) 3. แท่งถัดมากลับทำเขียวสวนกลับขึ้นไป(20.45) ตรงนี้ดูดีๆคือกราฟเปลี่ยนเทรนแล้วเพราะสามารถเบรกแนวรับได้แล้ว เพราะงั้นเราจะเริ่มโฟกัสหน้าเซล โดยการเจาะเข้าไปดูใน TF ย่อย โดยที่กราฟจะต้องไม่เบรกแนวต้านข้างบนถ้าจะลง M5 M5 1.เมื่อเข้ามาดู ก็จะเห็นว่าแท่งนาทีที่ 20.55(ซึ่งก็คือแท่งจบของ 20.45ใน M15) มีการทำ engulfing ขาลง และถ้าดูแท่งเขียวก่อนหน้าคือมันเคยขึ้นไปถึงแนวต้านข้างบนแต่ชักไส้ลงมา เป็นสัญญาณว่าแรงขายเริ่มเข้ามาแทนที่ 2.และถ้าดูโครงสร้างเทรนใน M5 นั่นคือการเกิด Choch แล้ว เพราะงั้นเราเลยคาดการณ์ว่าการเกิด Engulfing นั้นน่าจะทำให้มีแรงเซลลงมาได้ ************* เวลากราฟปิดแท่งแล้วไปชนเส้นรับต้านแท่งคู่ "ห้าม"ให้เนื้อเลยเส้นเด็ดขาด เพราะการเลยเส้นคือเบรก และแสดงให้เห็นว่ารับต้านแท่งคู่ตรงนั้นเอาไม่อยู่ *************การรอกราฟไปชนเส้นสำคัญ เราควรรอ TF ใหญ่ปิดแท่งก่อน เมื่อ TF ใหญ่ปิดแท่งแล้วมีการชักไส้ตรงแนวรับต้านที่เราลากไว้ แท่งถัดมาเราค่อยมาเจาะหาใน TF ย่อย ************กราฟปัจ...

  M15 1.ขีดรับต้านล่าสุดอย่างเดิม(เอาอันที่สามารถเบรกได้ และเป็นล่าสุด) 2.เราจะเห็นว่าแท่งแดงถัดมาลงมาแตะแนวรับที่ขีดไว้พอดีและเป็นแท่งแดงที่มีการชักไส้ แต่ด้วยเนื้อเทียนสีแดงที่มีขนาดแท่งจะ50%ของแท่งเขียวที่เบรกขึ้นมา เพราะงั้นเราจะเจาะเข้าไปดูใน M5 M5 1.จะเห็นว่าพอจบแท่ง M15 ที่ลงมาแตะคือM5มันยังรับอยู่ด้วยแนวต้านที่กลายเป็นรับทางซ้าย เราจึงรอแท่งถัดมา 2.ปรากฎว่าแท่งถัดมามีแรงซื้อเข้ามาเยอะและจบด้วย Engulfing อีก จึงทำการเข้าบาย *********เราจะเห็นว่าที่ยังกล้าตามซื้อถึงแม้ว่ากราฟจะขึ้นมาสูงแล้ว นั่นก็เพราะโครงสร้าง TF เล็กก็ยังขึ้นตามโครงสร้าง TF ใหญ่

  M15 1.ขีดรับต้านแท่งเทียนไว้(จุดที่เบรกไส้ด้วยเนื้อได้ ซึ่งสวิงไฮทางซ้ายกราฟปัจจุบันยังเบรกไม่ได้เลยยังไม่ขีด) จริงๆอันล่างก็ควรขีด แต่ลืม ***แท่งที่ไส้แดงลงมาคือแท่งจบ 18.45 2.เลือกทางเล่น ซึ่งก็คือบาย M5 1.เมื่อกราฟลงมาถึงโซน ดูลักษณะแท่งเทียนเห็นว่าแรงซื้อมาแรง(PA Engulfing) 2.ในM5ก็ยังเห็นว่าโครงสร้างยังยกตัว(สังเกตจากแนวรับแท่งคู่ทางซ้ายที่รับอยู่ บวกกับเป็นโซนสำคัญของM15) RR 1:1.5

  M15 1.ขีดรับต้านแท่งคู่ 2.ดูเทรน แล้วเลือกว่าจะเล่นทางไหน M5 1.รอมาชนโซนรับต้านM15 2.รอการกลับตัวของแท่งเทียน -ถ้าไปชนโซนแล้วชอค ให้รอย่อก่อน แล้วลงมาชนอะไรก็ได้ เช่นต้านที่กลายเป็นรับ แล้วทำแท่ง PA enguifing ตามรูป

แนวรับต้านแท่งคู่  คือ แนวที่กราฟทั้งสองแท่งที่อยู่ติดกันแต่เป็นคนละสี ทำตัวเป็นแนวรับและแนวต้าน  เช่น จากในรูปเราจะเห็นแนวรับที่เส้นสีส้ม และเส้นสีฟ้าคือแนวต้าน แต่พอมีแท่งเขียวแท่งที่3สามารถปิดทะลุเส้นสีฟ้า ซึ่งมีแท่งเทียนคู่ก่อนหน้าที่ทำ แนวต้านไว้ได้ แนวต้านเส้นสีฟ้าก็จะกลายเป็นแนวรับใหม่ทันที เราสามารถดูเทรน จากแท่งเทียนอย่างเดียวได้โดยใช้รับต้านแท่งคู่  จากภาพด้านบน จะเห็นลูกศร ที่ถ้ากราฟย่อลงมาชนเส้นสีฟ้าหรือสีส้มแล้วสามารถเด้งขึ้นไปทำไฮใหม่ได้ จะถือว่ายังเป็นเทรนขาขึ้นเพราะรับแท่งคู่ยังรับอยู่ แต่ถ้าตราบใดที่มีแท่งเทียนทะลุเส้นสีส้มลงมาและสามารถปิดด้วยเนื้อได้ เส้นสีส้มจะเปลี่ยนสถานะจาก "แนวรับ" กลายเป็น "แนวต้าน" ทันที คำถาม : แล้วถ้ากราฟทะลุเส้นสีส้มขึ้นมา มีแค่แนวตรงเส้นสีส้มเท่านั้นเหรอที่เป็นแนวต้าน แล้วสีฟ้าละ? คำตอบ  : แนวตรงเส้นสีฟ้าไม่เกี่ยว เพราะตรงเส้นสีฟ้าเคยทำสถานะ "แนวต้าน"ไปแล้วครั้งนึง ซึ่งถูกแท่งเทียนสีเขียวแท่งล่าสุดเบรกได้แล้ว เพราะงั้นสถานะการเป็นแนวต้านของเส้นสีฟ้าจะสิ้นสุดลงทันที *** รับต้านแท่งคู่ในแต่ละจุด จะสามารถทำหน้าที่...